采訪對象:基德兒童用品貿(mào)易(上海)有限公司市場部高級經(jīng)理 王輝
采訪時間:2013年7月17日
采訪地點:上海CBME孕嬰童展W1B06, W1C05
引言:還沒走進Kiddy的展位,就已經(jīng)遠遠的被它精心的布置所吸引了,綠色為主基調(diào)的布置設計簡潔明亮,透露出德國企業(yè)的嚴謹作風,又不失童真趣味,現(xiàn)場的產(chǎn)品布置也層次分明,場館中間兩米多高的巨型童車更是奪人眼球。此次CBME展會,除了經(jīng)典的童車和安全座椅展出外,我們還可以看到許多新品,比如剛剛發(fā)布的超級提籃,這也是Kiddy今年主推的一款革新產(chǎn)品。我們育兒網(wǎng)記者有幸采訪了基德兒童用品貿(mào)易(上海)有限公司市場部高級經(jīng)理王輝。王經(jīng)理在現(xiàn)場不僅給我們介紹了Kiddy的品牌和產(chǎn)品特色,更和我們暢談了對兒童安全座椅的看法。現(xiàn)在就跟隨我們一起去現(xiàn)場深入了解一下吧。
育兒網(wǎng):王經(jīng)理,您好,此次CBME展會,現(xiàn)場我們看到Kiddy的展位面積非常之大,如此大規(guī)模的展示,主要是想展現(xiàn)哪些富有特色的產(chǎn)品?其中,是否有突出想要向我們介紹的產(chǎn)品?
王輝:這次Kiddy的展會面積大概是400平米,確實是比以往增大很多,因為我們想在品牌推廣方面加大力度。此次主要推出的新品是一款適用于新生兒至15個月使用的新生兒安全座椅-超級提籃,我個人認為它是Kiddy產(chǎn)品線中質(zhì)感最好的,就像汽車一樣看上去很高檔。此次展會還有一個亮點設計,就是位于展會中間2.5米的大座椅,它是我們的主力產(chǎn)品守護者fix2代,是銷售最好的一款hero item。除此之外,在在推車展示區(qū)中展示的其中三款推車分別是適合6個月至4歲寶寶使用的隨心動3代、特供亞洲市場的適合新生兒至4歲的炫動和逸動推車,在此之前Kiddy的產(chǎn)品線比較單一,主要集中在安全汽座這塊,因此今年我們決定拓展產(chǎn)品線,增加推車、餐椅、兒童家具等方面的產(chǎn)品開發(fā)與設計。
育兒網(wǎng):隨著私家車在中國的普及,兒童安全座椅成為汽車業(yè)的新寵,父母消費者對兒童乘車安全問題的關注度不斷升級,據(jù)市場調(diào)研,近九成受訪車主認為乘坐兒童安全座椅是兒童最為安全的乘車方式,然而市面上兒童安全座椅品牌眾多,我們想知道,kiddy品牌是具有怎樣的產(chǎn)品競爭優(yōu)勢,能夠從眾品牌中脫穎而出的呢?
王輝:關于Kiddy的產(chǎn)品優(yōu)勢,第一,我們?nèi)俚牟皇莾r格,而是全球統(tǒng)一的質(zhì)量標準。眾所周知,有很多進口商品在全球的不同地方是實施不同標準的,而我們的產(chǎn)品是德國制造,對質(zhì)量把關很嚴,不管是在歐洲、北美等國外市場還是中國市場,我們銷售的產(chǎn)品是一樣的。第二,Kiddy在德國和中國分別設立研發(fā)部門,有多名經(jīng)驗豐富的專職設計師。正如本次展會所看到的新品一樣,在德國技術和質(zhì)量的基礎上特別針對亞洲市場,根據(jù)亞洲寶寶的身形、體重及市場需求研發(fā)適合亞洲父母需求的產(chǎn)品??偟膩碚f,我們的優(yōu)勢就是質(zhì)量可靠,并擁有自己的知識技術產(chǎn)權和研發(fā),還有充滿凝聚力的團隊,有來自世界各地的員工,熱愛并為此奉獻。
育兒網(wǎng):據(jù)我們的觀察發(fā)現(xiàn),雖然兒童乘車安全受到父母消費者的廣泛關注,但很多消費者還是對兒童安全座椅并沒有特別清晰的概念,我們想知道,Kiddy品牌在發(fā)展的過程中,是如何引導消費者們正確認識安全座椅的功能特性,逐步宣傳Kiddy品牌理念的呢?
王輝:從剛開始逐步接觸,到現(xiàn)在很多車后座上都開始出現(xiàn)安全汽座,這是一個可喜的過程,現(xiàn)在我們主要的關注和發(fā)展力量仍在此方面。今年我們還主推了一個公益項目“寶貝守護計劃”,是與上海市衛(wèi)計委、新華醫(yī)院以及上海市衛(wèi)生局一起合作的。主要內(nèi)容和方式很簡單:只要是上海市居民,有上海身份證和孩子的出身證明或者懷孕的完整證明,就可以免費領取一個新生兒安全汽座,這個安全汽座是針對0-15月的新生兒使用的,根據(jù)寶寶的脊椎發(fā)育特點,采用一體化人體工學設計,最大限度的保護新生兒的乘車安全。在國外,如果沒有新生兒汽座,醫(yī)院是不允許將孩子接走的,院方會認為你不負責任,并且法律也有嚴格規(guī)定。但是中國現(xiàn)在還缺乏這方面的法律保護,所以,我們作為一個企業(yè),覺得非常有必要盡自己的責任去進行社會推廣,并號召更多的新父母使用安全汽座,我相信通過我們不斷努力推廣,會有很好的效果。
育兒網(wǎng):據(jù)我們所知,兒童安全座椅在歐美國家有非常嚴格的安全標準,但是在國內(nèi),目前仍沒有國家層面的統(tǒng)一安全生產(chǎn)標準,不知道kiddy品牌是執(zhí)行的什么標準呢?
王輝:Kiddy執(zhí)行歐洲標準。歐洲將兒童汽車安全座椅分為4大類,主要依據(jù)兒童的年齡和體重。在安全測試方面,ECE是歐洲唯一的官方標準。ECE標簽是由UNECE“聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會”統(tǒng)一配發(fā)的。任何一家生產(chǎn)兒童安全座椅的廠商在未獲得ECE標準的認證前是不允許上市銷售的。除此之外,kiddy的產(chǎn)品獲得德國脊椎保護協(xié)會(AGR)的安全認證,并且獲得德國萊茵 TüV公司向全球發(fā)布的符合兒童乘坐飛機的安全標準,即kiddy安全座椅可以在任何一架飛機上使用。
育兒網(wǎng):通常父母消費者們提到兒童安全座椅的第一反應,就是價格比較高,不知道Kiddy品牌產(chǎn)品的定價范圍是怎樣的?我們看到Kiddy天貓中有旗艦店,是否網(wǎng)購的話,價格會相對便宜呢?
王輝:價格是一個比較敏感的話題?,F(xiàn)在國內(nèi)安全座椅市場還是比較混亂的,既有進口產(chǎn)品又有國產(chǎn)產(chǎn)品,價格從幾百到幾千不等。我個人的觀點是,從教育公眾的角度來說,我們有義務告訴大家,大部分歐美品牌的座椅都是經(jīng)過嚴格的碰撞測試的,就像Kiddy每年都會花大量的人力和物力去進行碰撞測試,因為碰撞測試的得分真實地說明了產(chǎn)品質(zhì)量。國外有很多嚴格的碰撞測試,而且是第三方性質(zhì)的,嚴格禁止各種利益方介入,所以相較于國內(nèi)更加客觀,我個人覺得國外產(chǎn)品比國內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量上更有保障。從價格角度來看,現(xiàn)階段產(chǎn)品價格都有所下調(diào),建議消費者根據(jù)自己的經(jīng)濟實力和駕駛車型來選擇適合的安全座椅。關于網(wǎng)購價格,我們官方零售價線上線下是統(tǒng)一的,但是實際上由于不同的渠道,如網(wǎng)絡渠道、代理商渠道、實體渠道,加上不同促銷活動的支持,所以消費者在實際購買時,會存在價差的問題。但是線上和線下的價格都具有變動性,而中國消費者在價格選擇方面也有一套自己的方式,所以我相信他們會作出明智的選擇。
育兒網(wǎng):相信對于消費者而言,在兒童安全座椅上,還有很多產(chǎn)品相關的疑問,在此,我們想代表消費者們,再提出一個比較關心的問題,Kiddy品牌的兒童安全座椅,是如何針對不同年齡段的兒童進行設計分類的?可以將安全性最大化保障到什么程度?
王輝:這個問題也是我們很關注的,由于中國人的購買習慣,覺得安全汽座買一個就好,但是在使用的過程中,有經(jīng)濟實力和生活品質(zhì)的消費者會選擇不同年齡段的座椅。從實用性和性價比的角度講,我個人推薦9個月至12歲的兒童汽車安全座椅,按照歐洲的執(zhí)行標準,如果每天使用安全座椅的話,您購買安全座椅的成本每天還不到1元錢,用不到1元錢的成本來保護您寶寶的安全,相信廣大消費者都愿意這樣去做。但根據(jù)消費者的經(jīng)濟實力與使用需求來講,kiddy兒童汽車安全座椅主要分這樣幾個年齡段:0-15個月、9個月-4歲、9個月-12歲、4歲-12歲。其中2013年kiddy在中國全球首發(fā)了0-15個月的超級提籃,這一革命性的產(chǎn)品,不僅擁有蛋殼形狀的造型,還兼具內(nèi)隱的獨特技術,在汽車外使用時,只需簡單操作,提籃便從手提模式轉(zhuǎn)換成平躺睡眠模式,并且可以和眾多品牌的推車連接,滿足新生兒的任何外出需求。同時,此款提籃在本屆CBME展會中獲得創(chuàng)新產(chǎn)品獎,得到專家及專業(yè)買手的認可。